Deutsch jährlich Technische Überwachungsunion (TÜV) erstellt Berichte über die Fehlerhaftigkeit verschiedener Automarken. Jede Fahrzeugmarke, die einer Inspektion unterzogen wird, muss mindestens 500 Mal überprüft werden, um in die TÜV-Zuverlässigkeitsbewertung aufgenommen zu werden, sodass die Statistiken ziemlich genau sind. Das russische Automobil-Internetportal AvtoVzglyad analysierte kürzlich eine TÜV-Studie und fand heraus, welche Automarken besser nicht für den Einsatz auf russischen Straßen zu kaufen sind. AutoVzglyad-Experten interessierten sich für relativ „frische“ 2-3 Jahre alte Autos. Nun, wenn sie bereits technische Mängel hatten, wird sich ihr Zustand mit "Alter" nur verschlechtern.
So sieht es aus Top 10 der unzuverlässigsten ausländischen Autos in Russland 2017 Jahr.
10. Volvo V70
Der Anteil der Maschinen mit technischen Mängeln beträgt 10%.
Das soll nicht heißen, dass der V70 viel und oft kaputt geht, aber 10% der „defekten“ Autos haben sich als ausreichend erwiesen, um auf die Liste der unzuverlässigsten gebrauchten ausländischen Autos zu kommen.
Die für dieses Modell charakteristischen Probleme treten normalerweise bei einem Automatikgetriebe nach 100.000 Kilometern auf. Langsam beginnt der Ventilkörper zu sterben, dessen Austausch teuer ist.
9. Peugeot 5008
Der Anteil der Fahrzeuge mit technischen Mängeln beträgt 10%.
Der neue Spieler auf dem russischen Crossover-Feld verfügt über ein luxuriös gestaltetes Interieur, eines der besten in der Peugeot-Familie. Mit einer europäischen Federungseinstellung ist das Auto gut kontrolliert, aber Experten bemerken seine schwache geometrische Geländetauglichkeit. Der Peugeot 5008 verhält sich nur auf einer harten, nicht geprägten Oberfläche sicher.
Autobesitzer bemerken eine schlechte Montage der Türen und ein häufiges Verklemmen der Schlösser und Fenster, insbesondere bei nassem Wetter. Im Winter frieren die Türen ständig ein und es ist besser, sie vorher mit Silikonfett zu schmieren. Und fast alle offenen Montagekontakte werden schnell oxidiert.
8. Hyundai i30
Der Anteil der Fahrzeuge mit technischen Mängeln beträgt 10,1%.
Die Schwächen des koreanischen Schrägheckmodells sind Geräuschisolierung und geringe Bodenfreiheit. Aber er hält die Straße gut, ist unprätentiös in der Wartung und startet gut im Winter. Gebrauchtwagen müssen häufig die Bremsschläuche, Federbeine und Stabilisatorbuchsen wechseln und die elektrische Servolenkung reparieren.
7. Skoda Oktavia
10,2% der problematischen Maschinen wurden entdeckt.
Ein unprätentiöses Auto mit einem riesigen Kofferraum, geringem Kraftstoffverbrauch und hoher Bodenfreiheit ist eine wohlverdiente Liebe unter russischen Autofahrern. Es kommt jedoch vor, dass Skoda seinen Besitzer ausfällt, und dies ist meistens darauf zurückzuführen, dass die Gleichlaufgelenke, Radlager, Zahnriemen, hinteren Stoßdämpfer und der Anhänger der fünften Tür ausgetauscht werden müssen.
6. Renault Kangoo
Diese Marke hat 10,3% Ausfälle.
Was ist die Unzufriedenheit mit den Besitzern dieses geräumigen, wendigen und komfortablen französischen Autos? Schlechte Schalldämmung, minderwertige Materialien für die Innenausstattung und häufiges Versagen beim Heizen der Fenster, des Generators und der Riemenscheibe (bei Dieselmodellen). Sie können sich nicht der Haltbarkeit der vorderen Federbeine und Stabilisatorbuchsen rühmen. Da sich die Straßen in Russland nicht in Gleichmäßigkeit und Laufruhe unterscheiden, leidet Renault Kangoo unter der Geometrie der Räder, die auf ihnen fahren, was eine teure Reparatur des Trägers mit sich bringt.
5. Peugeot 308
Bei der TÜV-Inspektion wurden bei 10,9% der Maschinen Mängel festgestellt.
Komfort und Schönheit - das sind zwei Eigenschaften, die den stilvollen Schrägheck-Peugeot 308 im Vergleich zu vielen Mitbewerbern günstig machen. Aber mit der Zuverlässigkeit dieses Modells sind die Dinge nicht brillant. Laut einem der Autobesitzer ist es voll von "nutzloser Elektronik", die oft ausfällt und dem Besitzer "einen hübschen Cent" einfliegt.
4. Renault Logan
TÜV-Prüfung fehlgeschlagen - 12%.
Logan ist ein sehr gutes Auto für seine Preisklasse. Sie hat eine Federung, die ideal mit russischen Straßen kompatibel ist, die oft eher nach Richtungen aussehen. Verbrauchsmaterialien sind nicht zu teuer, es gibt viel Platz in der Kabine und das Äußere des Autos sieht solide aus.
Die Besitzer von Renault Logan müssen jedoch häufig die Zahnräder des Ölpumpenantriebs aufgrund von Ölleckagen durch den vorderen Öldichtring austauschen, die Lenkspitzen ersetzen, die bei starker Kälte zu knarren beginnen, und das Timing ersetzen.
3. Renault Duster
Inspektion TÜV ergab Mängel bei 12% der Fahrzeuge.
Es ist schade, aber ein in Russland sehr beliebter SUV mit einem nicht zu tötenden Fahrwerk gehört zu den drei unzuverlässigsten Autos ausländischer Hersteller. Seine häufigsten Probleme sind mit dem Motor. Autos dieser Marke sind entweder mit einem 1,6- oder 2-Liter-Benziner oder einem 1,5-Liter-Dieselmotor ausgestattet. Viele Besitzer beschweren sich über Schwimmgeschwindigkeiten, unzuverlässige Zündspulen und einen Kurbelwellen-Positionssensor.
Renault Duster stellt auch hohe Anforderungen an die Qualität von Dieselkraftstoff und verstopft schnell das Kraftstoffsystem.
2. Citroen C5
Das Auto ist sehr unzuverlässig - 13% der Ausfälle.
Dieses Modell ist in Russland nicht oft zu finden. Mittlerweile hat es viele Vorteile, darunter: gute Verarbeitung, komfortables Interieur, sehr ruhiges Fahrverhalten, hervorragende Richtungsstabilität und die Möglichkeit, die Bodenfreiheit über einen weiten Bereich zu ändern. Teurere Modelle sind mit einer kostengünstigen hydropneumatischen Federung ausgestattet - Mehrlenker-Federung, genau wie der Peugeot 407.
Genug für den Citroen C5 und "wunde Stellen". Dies sind die hohen Kosten für die Reparatur oder den Austausch der gepriesenen Hydropneumatik, häufige Fehlfunktionen des Motorsteuerungssystems und Probleme mit elektrischen Teilen (elektrische Fensterheber, Sitzantriebe usw.). Ein erstaunliches und unangenehmes Merkmal eines Autos ist die Fähigkeit, gleichmäßig, "langsam", aber stabil zu brechen.
Bei seinen „Kollegen“ - Citroen C1, C3, C3 Picasso, C4 Picasso und Berlingo - ist die Ausfallrate mit rund 10% niedriger.
1. Chevrolet Spark
Der Anführer von Antidopen - 14% der Autos mussten in der Werkstatt repariert werden.
Obwohl diese Marke Russland bereits verlassen hat, fahren ihre Autos weiterhin auf russischen Straßen und werden auf dem Sekundärmarkt verkauft. Die Stärken des Chevrolet Spark laut Bewertungen der Eigentümer sind das Äußere und das Innere sowie eine sehr gute Isolierung. Bei Geschwindigkeiten über 80 km / h wird das Verhalten der Maschine jedoch instabil und beginnt zu werfen. Ein großer Prozentsatz von Autos mit Mängeln, die von wachsamen Deutschen identifiziert wurden, deutete an, dass Sie keinen gebrauchten Spark kaufen sollten, selbst wenn er "von einem Mädchen gefahren wurde, Garagenlager".
