Der Frühling ist gekommen, was bedeutet, dass Winterreifen bis zur nächsten Saison zur Lagerung geschickt werden und es Zeit ist, Sommerreifen zu kaufen. Und damit Sie die besten Hufeisen für Ihr Eisenpferd auswählen können, haben wir laut BASETOP die Top 10 der besten Sommerreifen 2020 zusammengestellt.

Die Auswahl basiert auf den Ergebnissen der ADAC-Tests "Behind the Wheel", der Popularität und den Bewertungen der Autobesitzer auf dem Yandex Market. Wir haben von jedem Hersteller das beste Modell für Sommerreifen genommen.

Die besten Sommerreifen des Jahres 2020

10. Nokian Tyres Nordman SX2

Der Durchschnittspreis für einen R15-Reifen beträgt 3.180 Rubel.

Natürlich kann die Sommerreifenbewertung von 2020 von R14 bis R17 nicht ohne einen Vertreter von Nokian Tyres auskommen. Weil seine Produkte selten erfolglos sind. Und Nordman SX2 ist keine Ausnahme von der Regel.

Dies ist ein leiser, sehr zäher Reifen, der Ihnen auch bei Temperaturen bis zu minus 5 Grad treu dient. Es läuft gut auf Asphalt und Schotter, bremst schnell auf nassen Straßen und ist im Allgemeinen vorhersehbar, komfortabel und sicher. Natürlich hat sie auch Nachteile, die weiter unten beschrieben werden.

Profis: Geräuscharm, gutes Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Weichheit, leicht zu balancieren.

Minuspunkte: auf der nassen Straße und Schlamm beginnt "wie Skifahren" in den Worten eines der Besitzer. Darüber hinaus sind dies nicht die verschleißfestesten Sommerreifen, sodass sie im Durchschnitt nur einige Saisons halten.

9. Toyo Proxes CF2

Sie können für 4 180 Rubel kaufen.

Ein weiterer Reifen, der laut der Zeitschrift „Behind the Wheel“ die Top 10 der besten Sommerreifen des Jahres 2020 (Baugröße R15) hatte.

Es zeichnet sich durch erhöhten Komfort, hervorragende Richtungsstabilität und geringen Kraftstoffverbrauch bei einer Geschwindigkeit von 60 km / h aus.

Toyo Proxes CF2 ist jedoch nicht die beste Bremse auf trockener Fahrbahn, und es gibt geringe Ansprüche an die Handhabung auf trockener Fahrbahn. Aber wenn Sie diesen Gummi für eine ruhige Fahrt durch die Stadt nehmen, dann sagen wir nur: "Gute Wahl!"

Profis: leiser, guter Griff.

Minuspunkte: dünne Seitenwände.

8. Yokohama Bluearth ES32

Ein Reifen mit dem Durchmesser R15 kann für 3.240 Rubel gekauft werden.

Dieses Modell wurde im Sommerreifentest 2020 „Behind the Wheel“ in die Top Ten aufgenommen. Sie hält den Kurs souverän, hat sich auf trockener Fahrbahn gut gezeigt und fühlt sich beim Fahren recht wohl.

Eine leichte Unzufriedenheit unter den Experten hinter dem Lenkrad verursachte jedoch das Verhalten von Bluearth ES32 bei extremen Manövern auf nassen Oberflächen. Also nicht driften und im Regen auf diesem Gummi fahren. Und im Allgemeinen wird eine ordentliche Fahrt bei jedem Wetter nicht schaden.

Profis: elastische Seitenwände, mäßig leise, hält die Straße hartnäckig, bremst schnell ohne Knarren und Pfeifen.

Minuspunkte: Das Profil wird schnell mit Kieselsteinen verstopft.

7. GOODYEAR Eagle Sport

Ein Reifen der Größe R15 kostet 3.040 Rubel.

Hier liegt der Mittelweg zwischen weichen und harten Reifen. Darüber hinaus zeichnet sich der Eagle Sport durch ein gutes Fahrverhalten unter städtischen Bedingungen und auf der Autobahn aus. Er macht im Rahmen der Vernunft Geräusche (nur um den Fahrer nicht zu ärgern).

Auf trockener Straße läuft dieser Gummi perfekt, das Auto fährt perfekt in Kurven, was direkt zu einer aggressiven Fahrt führt. An einem regnerischen Tag lässt uns Eagle Sport auch nicht im Stich, schwimmt nicht in Pfützen, aber wir empfehlen kein Anbrennen.

Profis: gute Aquaplaning-Beständigkeit, verschleißfest.

Minuspunkte: Dieser Gummi geht schlecht auf einer Furche, wie einer der Autofahrer es ausdrückte, "fährt wie eine Straßenbahn".

6. Continental PremiumContact 6

Es kostet ab 5.070 Rubel für einen Bus R15.

Wenn das Auto in diesen Reifen „beschlagen“ ist, können Sie sicher sein, dass das Handling optimal ist. Autofahrer loben auch den Grip des Continental PremiumContact 6 auf der Straße und den Fahrkomfort bei Unebenheiten und Unebenheiten.

Dieser Gummi unterliegt keinem Aquaplaning und hat ein hochwertiges, verschleißfestes Profil. Trotz der weichen Seitenwände der Reifen reagiert das Auto empfindlich auf jede Bewegung des Lenkrads. Wenn Sie also bereit sind, für ein wenig Qualität zu viel zu bezahlen, können Sie dieses Modell gerne nehmen.

Profis: Hervorragende Balance, gute Verschleißfestigkeit, verlangsamt sich schnell auf verschiedenen Straßenoberflächen.

Minuspunkte: Kleine Kieselsteine ​​kleben, hoher Preis.

5. Bridgestone Turanza T005

Es kostet durchschnittlich 4.100 Rubel.

Wenn Sie überlegen, welche Sommerreifen in Bezug auf Komfort / Handling besser zu wählen sind, dann achten Sie auf das Premium-Modell von Bridgestone.

Es ist weich, aber nicht schwungvoll, hält die Straße sicher (einschließlich der Grundierung und sogar des Sandes) und ist ideal für diejenigen, die Sicherheit brauchen.

Profis: Gute Beständigkeit gegen Aquaplaning, Verschleißfestigkeit in der Höhe, hält ca. 5 Saisons.

Minuspunkte: weiche Seitenwand, laut, Synchronisation bei 9 Grad Celsius und darunter.

4. Viatti Strada Asimmetrico V-130

Die durchschnittlichen Kosten betragen 2 420 Rubel.

Eine der attraktivsten Optionen für den Preis im Ranking der Sommerreifen 2020. Aber denken Sie nicht, dass Viatti-Reifen zu einem niedrigen Preis ein "Schwein im Sack" bekommen. Sie haben den Respekt der russischen Benutzer aufgrund ihrer guten Bremseigenschaften und Haltbarkeit verdient.

Selbst wenn Sie einen aggressiven Fahrstil bevorzugen und Ihr Auto „im Heck und in der Mähne“ fahren, hält dieser Gummi 3 oder mehr Saisons. Es hat starke Seitenwände, einen kleinen Bremsweg auch auf nassen Straßen und ein Handling, das Sie von solchen Budget-Reifen nicht erwarten würden.

Profis: Das Auto läuft sicher und sanft auf Unebenheiten, ausgezeichneter Grip bei allen Wetterbedingungen.

Minuspunkte: Laut bei kaltem Wetter.

3. Dunlop Grandtrek PT3

Der Durchschnittspreis beträgt 4.320 Rubel.

Die Top 3 Sommerreifen des Jahres 2020 werden von einem weichen, gut kontrollierten Modell auch bei hoher Geschwindigkeit (140 km / h und mehr) vervollständigt.

Sie verhält sich vorhersehbar auf nassem und trockenem Asphalt und hält laut Autobesitzern 6 Jahreszeiten stand. Das „verschobene“ Auto in Grandtrek PT3 scheuert die Strecke nicht und widersteht Aquaplaning gut. Was brauchen Sie noch von einem guten Sommerreifen?

Profis: Hohe Verschleißfestigkeit, auch bei Temperaturen nahe Null (1-2 Grad Celsius) nicht bräunen.

Minuspunkte: Seitenwände sind dünn, Geräusch bei Geschwindigkeit.

2. MICHELIN Primat 4

Der Durchschnittspreis beträgt 4 420 Rubel.

Einer der leisesten Sommerreifen und auf jedem Straßenbelag. Sie halten Aquaplaning und Spurrillen perfekt stand und haben auf trockenem und nassem Asphalt einen kurzen Bremsweg.

MICHELIN Primacy 4 hat einen Verschleißindex von Treadwear 340, dh ihre voraussichtliche Laufleistung beträgt fast 33.000 Kilometer.

Profis: Hohe Verschleißfestigkeit, keine Angst vor Wasser und Spurrillen, leichte Stöße.

Minuspunkte: haftet an kleinen Kieselsteinen, die aufgrund des hohen Rollwiderstands an Bögen klopfen. Der Kraftstoffverbrauch (ca. 1 Liter pro 100 Kilometer) kann sich erhöhen.

1. Kumho Ecsta HS51

Der Durchschnittspreis beträgt 3 300 Rubel für 1 Reifen der Standardgröße R15.

Die Bewertung von Sommerreifen im Jahr 2020 wird von leisen Reifen mit einem hervorragenden Gleichgewicht zwischen Weichheit und Steifigkeit angeführt. Es verlangsamt sich perfekt auf trockener und nasser Fahrbahn und hat eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit (Treadwear 380 Verschleißfestigkeitsindex), so dass es bei intensivem Fahren problemlos 5 Jahreszeiten standhält.

Laut den Bewertungen der Besitzer des Kumho Ecsta HS51 halten diese Reifen beim Einfahren in die Box gut und halten die Straße auch bei hoher Geschwindigkeit sicher. Dies gilt jedoch nur für trockene Straßen. Auf nassen Oberflächen mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h beginnt das Auto in Pfützen zu „schwimmen“ und wird von Reihe zu Reihe stark umgebaut.

Profis: Gummi ist gut ausbalanciert, stark, verschleißfest, wodurch das Auto eine reibungslose Fahrt erhält.

Minuspunkte: Nein.

2020 Sommer Autoreifentests

Das subjektive Feedback der Autobesitzer und ihre Einschätzung eines bestimmten Reifens ist gut, aber es wird nicht ausreichen, wie der Held eines berühmten Cartoons sagte. Schauen wir uns objektivere Tests an, die von der Deutschen Vereinigung der Autofahrer (ADAC) und dem maßgeblichen russischen Automagazin „Behind the Wheel“ durchgeführt wurden.

ADAC 235/55 R17 Testergebnisse

Je niedriger die Punktzahl, desto besser die Punktzahl.

Alle Teilnehmer an der R17-Sommerreifenbewertung von 2020 zeigten bessere Ergebnisse als die Reifen, die an den Tests des letzten Jahres teilgenommen haben. Die deutschen Experten legten größten Wert auf Sicherheit. Wenn Sie also einen Testsieger auswählen, können Sie sicher sein, dass diese Reifen einen kurzen Bremsweg und ein vorhersehbares Verhalten auf verschiedenen Straßenoberflächen aufweisen.

2020 Sommerreifentest „Hinter dem Lenkrad“ 205/55 R16

Tests der Sommerreifenpiloten "Behind the Wheel" werden traditionell auf dem AvtoVAZ-Trainingsgelände durchgeführt. Um in die Top Ten zu gelangen, müssen Reifen für eine Vielzahl von Parametern ausgewählt werden: von Richtungsstabilität, Wirtschaftlichkeit und Nassbremsung bis hin zu Geräuschentwicklung, extremem Manövrieren und Verhalten auf unbefestigten Straßen.

Es stellte sich heraus, dass die lautesten Reifen Kumho und die leisesten Continental, Cordiant und Hankook sind. Übrigens sind Continental und Cordiant eine gute Wahl für diejenigen, die häufig mit einer Geschwindigkeit von 90 km / h auf Vorortstrecken fahren, da sie hinsichtlich der Kraftstoffverbrauchsleistung am wirtschaftlichsten sind.

Wenn Sie häufig auf unbefestigten Straßen fahren, ist es am besten, das Auto in Viatti-Reifen zu „wickeln“. Sie sind wie geschaffen für eine schnelle und sichere Bewegung auf der Grundierung.

Nach all den Prüfungen schlossen die drei Führer ein:

1. Continental PremiumContact 6

In Mexiko hergestellte Reifen sind bei einer Geschwindigkeit von 90 km / h am sparsamsten. Sie zeigten hervorragende Bremseigenschaften, erhielten jedoch geringfügige Kommentare zum Handling bei extremen Manövern auf trockenen Straßenoberflächen.

2. Nokian Hakka Blue 2

Die Fahrer hinter dem Lenkrad mochten die finnischen Reifen, weil sie dem Kurs klar folgen, sich bei einer Umlagerung (Spurwechsel von einer Spur zur anderen) und bei extremen Manövern perfekt verhalten. Auf trockenen Straßen sind die Bremsqualitäten jedoch durchschnittlich.

3. Hankook ventus prime 3

Gummi aus ungarischer Produktion ist führend in Bezug auf Komfort und Bremsen auf nassen Straßen. Und es zeigte sich perfekt auf trockener Fahrbahn. Bei extremen Manövern kann es jedoch zu kleinen Problemen bei der Handhabung des Fahrzeugs kommen.

Reifentest für Frequenzweichen "Behind the Wheel" 215/65 R16

Für Frequenzweichen, die nicht nur auf der Straße, sondern auch im Gelände fahren, werden die zuverlässigsten Reifen benötigt. Um ihre Piloten auszuwählen, besuchte "Behind the Wheel" das Togliatti-Trainingsgelände von AvtoVAZ, wo sie strenge Tests am Renault Duster durchführten, der im 2WD mit Frontantrieb betrieben wurde.

Toyo Proxes CF2 SUV-Reifen erwiesen sich als die komfortabelsten und sparsamsten, während Experten denjenigen, die häufig auf unbefestigten Straßen unterwegs sind, einen relativ günstigen Viatti Bosco A / T empfehlen.

Und hier ist ein Trio von Gewinnern.

1. Nokian Hakka Blue 2 SUV

Alles an diesem Reifen ist gut: Sowohl der Grip ist zuverlässig als auch der Komfort wird verbessert und das Handling ist ausgezeichnet. Bei einer Geschwindigkeit von 90 km / h wäre ich immer noch nicht so "gefräßig" ... Aber es gibt keine Perfektion auf der Welt.

2. Pirelli Skorpion verde

Dieser Sommerreifen ist für diejenigen geeignet, die Wert auf Geländetauglichkeit und Handling legen. Aber Komfort ist nicht so gut.

3. Continental ContiPremiumKontakt 5

Schließt die ersten drei in der Bewertung der Sommerreifen R16 2020 "Behind the Wheel" -Modell, das die höchsten Kopplungseigenschaften mit der Straße aufweist. Sie hat eine beeindruckende Fahrt und Komfort.

Sie müssen nur keine extremen Manöver auf trockener Oberfläche ausführen, da dies beim ContiPremiumContact 5 Probleme bereitet.

Bewertung der Sommerreifen „Hinter dem Lenkrad“ 195/65 R15

Reifen der beliebtesten Größe unterliegen hohen Anforderungen der Experten hinter dem Lenkrad.

Sie sollten leise, komfortabel, sparsam, auf trockenen und nassen Straßen leicht von Reihe zu Reihe zu wechseln sein, dem Kurs bei hoher Geschwindigkeit stabil folgen und sich gleichzeitig durch eine gute Steuerbarkeit bei extremen Manövern auszeichnen. Die Tests werden auf dem AvtoVAZ-Trainingsgelände in der Nähe von Togliatti durchgeführt.

In Bezug auf den Komfort waren die N'Blue HD Plus-Reifen hervorragend. Sie konnten die Permutationstests auf trockenem und nassem Asphalt jedoch nicht ausreichend bestehen.

Wenn Sie einen optimalen Kraftstoffverbrauch benötigen, wählen Sie den Matador Hectorra 3. Denken Sie jedoch daran, dass er nicht die beste Wechselkursstabilität und einen schwachen (für seinen hohen Preis) Grip aufweist.

Diese Mängel werden jedoch den Gewinnern der Prüfungen vorenthalten.

1. Continental PremiumContact 6

Fast geräuschlose Reifen, die hinsichtlich der Bremseigenschaften auf trockenem Untergrund und des Verhaltens auf trockenen Straßen zu den unbestrittenen Gewinnern geworden sind.

Wenn Sie jedoch keine höhere Kraftstoffverbrauchsleistung bevorzugen, sind diese Reifen eindeutig nicht die Antwort auf die Frage, welche Sommerreifen die besten sind. Mit einer ruhigen Fahrt mit einer Geschwindigkeit von 60 km / h sind sie ziemlich "gefräßig".

2. Hankook Reifen Ventus Prime3

Diese Reifen zeigten auf nassen Straßen den besten Grip und auf trockenen Straßen einwandfrei. Auf dem nassen Asphalt sind "wie trockenes Land" ebenso schnell und vorhersehbar.

Der Reifenventus Prime3 hat Probleme mit dem sparsamen Benzinverbrauch bei einer Geschwindigkeit von 60 km / h.

3. Nokian Hakka Green 2

Diese Reifen gehören nicht nur im 195/65 R15-Segment zu den Top Drei, sondern auch im 185/60 R14-Segment (lesen Sie weiter unten). Sie lassen sich auf nasser oder trockener Oberfläche leicht von Reihe zu Reihe umordnen, halten die Straße hartnäckig und sind selbst bei hoher Geschwindigkeit sehr vorhersehbar.

Die besten Sommerreifen 185/60 R14, Test "Behind the Wheel"

Die besten Sommerreifen des Jahres 2020 der Größe R14 testet das Magazin Za Rulyom traditionell auf dem AvtoVAZ-Trainingsgelände in der Nähe der Stadt Tolyatti. Als "Träger" dient ein mit ABS ausgestattetes Auto Lada Grant.

Es ist merkwürdig, dass Reifen mit einer Geschwindigkeit von 90 km / h am sparsamsten waren, die nicht einmal in den Top Ten enthalten waren - Sailun Antrezzo ECO. Und die härtesten sind Achilles-Reifen. Sie sollten nicht auf eine Fahrt mit ihnen warten. Wenn Sie Ruhe brauchen, wählen Sie Continental-Reifen.

Lassen Sie uns auf die Reifen in den Top 3 eingehen:

1. Continental ContiPremiumKontakt 5

Ideal für diejenigen, die hohe Anforderungen an Sommerreifen haben. Es hat gute Traktionseigenschaften, ein hohes Maß an Komfort und wird nicht versagen, wenn Sie plötzlich ein extremes Manöver auf nassem Asphalt ausführen möchten.

Auf trockenem Asphalt während extremer Manöver verhält sich der ContiPremiumContact 5 jedoch nicht optimal.

2. Nokian Hakka Green 2

Leise, geschmeidig, mit geringem Kraftstoffverbrauch und vorhersehbaren Kontrollen auf jeder Straße und jedem Fahrstil. Selbst die wählerischen Tester "Behind the Wheel" fanden keine Beschwerden. Im Allgemeinen müssen wir es nehmen!

3. Nordman SX2

Ein weiterer leiser Reifen mit vorhersehbarem Verhalten beim Wechsel von Reihe zu Reihe auf trockenem und nassem Asphalt. Diese Reifen verursachten bei extremen Manövern auf trockenem Asphalt geringfügige Beschwerden von Experten hinter dem Lenkrad.

Wie man Sommerreifen wählt, die besser sind

Schau das Video: TCS Test: Sommerreifen 2020 - Teil 1 (November 2024).